FRESH PRODUCT: Reset Racing Components

by Charles 12/08/11


Im Rahmen unseres neuen langzeit-Tests kommen wir in den Genuss noch mehr schöne Teile ausprobieren zu dürfen. Norbert Koehn von Reset-Racing hat uns einen Hybridsteuersatz aus seiner Produktpalette geschickt für das Transition TR250. Mit Hilfe einer sehr praktischen Übersicht auf der Reset-Racing Website haben wir den passenden Steuersatz für das konische Steuerrohr des TR250 ausgewählt, bestellt und hier ist das Prachtstück.

Facts:

-Material: Aluminium 7075, Stahl, NBR (Nitrile Butadiene Rubber / Dichtung)
-Lagerung: Rillenkugellager

-Dichtsystem: Radialwellendichtring

-Oberfläche: eloxiert (Titangrau) und lasergraviert

-#7082: Steuerrohr oben 44mm, 1 1/8″ Gabelschaft, 3,5mm Aufbauhöhe, 11mm Einpresstiefe, 54gr.
-#6225: Steuerrohr unten 49,65mm, 1.5″ Gabelschaft (Konisch), 17,5mm Aufbauhöhe, 25,4mm Einpresstiefe, 111gr

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